Анализи

• 

  България избра пътищата вместо железницата

  септември 19, 2023

  България инвестира четири пъти повече в автомагистрали отколкото в жп мрежа, според доклад на “Грийнпийс” От 1995 до 2021 г., България е инвестирала 9,6 млрд. евро в разширяването на автомагистралната си мрежа и само 2,4 [...]

• 

  Водород срещу електрически автомобили: Кой е правилният избор за устойчив транспорт?

  август 15, 2023

  В постоянно развиващия се пейзаж на автомобилите с алтернативно гориво се появиха двама претенденти, готови да нарушат господството на бензина: водородните и електрическите автомобили. Тъй като светът търси по-чисти и по-устойчиви възможности за транспорт, тези [...]

• 

  Европейският Съюз и Украйна: транспортни проблеми при износ на зърно след прекратяването на Черноморската сделка

  юли 28, 2023

  БРЮКСЕЛ/КИЕВ, 27 ЮЛИ – Източници на Ройтерс информират, че Европейската комисия не разполага с незабавни средства в бюджета си или с ясна стратегия за подпомагане на финансирането на допълнителни транспортни разходи, които Украйна ще трябва [...]

• 

  Бъдеще на железопътните траверси

  юли 27, 2023

  Бъдеще на железопътните траверси Железопътните траверси са основни компоненти на баластните железопътни линии, служещ за фиксиране на релсите при зададено междурелсие. Глобалният пазар на траверси надхвърля 6.6 милиарда евро, като прогнозно ще достигне 8.9 милиарда [...]

• 

  Европейската комисия представи нови мерки за по-екологичен товарен транспорт

  юли 12, 2023

  Във вторник (11 юли) Европейската комисия представи пакет от закони, чиято цел е да се намали въглеродният отпечатък в сектора на товарните превози, да се намали бюрокрацията при трансграничния превоз на стоки и да се [...]