Използването на ограничители тип „Ню Джърси“ би намалило броя на ранени и загинали при катастрофи

M2081S-1029

Използването на бетонни ограничители тип „Ню Джърси“ би намалило броя на ранени и загинали при катастрофи, съобщи . инж. Владимир Жилянски по време на презентацията си на дискусия за пътното строителство, организирана от НТС и Форум за Балкански транспорт и инфраструктура. Според него научните изследвания показват, че при еднакви условия пострадалите при катастрофа биха били по-малко при бетонни ограничители, отколкото при метални. Той даде за пример катастрофата на магистрала „Струма“, при която загинаха 45 македонски граждани. Според него ако участъкът бе обезопасен с блокове „Ню Джърси“, фаталният изход е могъл да бъде избегнат.

Бетонните ограничители имат своите предимства, както и мантинелите, коментира в последвалата дискусия Алекси Кесяков, дългогодишен шеф на Пътна полиция и експерт по пътна безопасност. Трябва да се подхожда индивидуално за всеки един участък, категоричен бе той.

Подмяната на съществуващите мантинели с блокове тип „Ню Джърси“ е наложително на критични участъци от пътната инфраструктура, като мостове, надлези и тунели, коментира инж. Ясен Ишев, председател на НТС по транспорта.

a man in a suit and tie
Автомобилен транспорт

Браншови транспортни организации поискаха държавата да вземе бързи мерки за безопасността по пътищата

Форумът за балкански транспорт и инфраструктура и Научно-техническият съюз по транспорта призоваха държавните институции за спешни мерки…

ЖП транспорт

България, Гърция и Румъния обсъдиха развитието на Вертикалния транспортен коридор на международен форум в София

Представители на държавните институции, дипломатическите мисии и бизнеса от трите държави обсъдиха транспортната свързаност по направлеÐ…