„Основната теза е, че системата за безопасност или не е работила, може и да е повредена, и в следствие на това не виждам как един машинист ще излезе на червен сигнал, без да му е казано, че може да излезе“.
Това коментира пред БНР проф. Симеон Ананиев – експерт в сферата на жп транспорта, относно тежката влакова катастрофа от вчера, при която загинаха двама души, а други шестима бяха ранени.
Ананиев, който навремето е отговарял за района, в който е отсечката, на която се е случила катастрофата обясни, че това е линията, която преди години е била оборудвана с най-модерната система за отдалечено диспечерско управление, като с годините е претърпяла различни промени.“
Той подчерта, че системата все още е ефективна, но :
„Тя не е сработила. Това са компютърни системи, свързващи локомотивите с инфраструктурата, с информация, нещо от рода на GPS-системи с обратна връзка. Моят съвет е да се провери какви системи са въведени, какви пари са взети и доколко тези системи за безопасност и сигурност на движението работят“.
