„БДЖ Пътнически превози“ обяви спешна обществена поръчка за купуване на до 98 употребявани пътнически вагона от германския „Дойче бан“ на стойност 23.52 млн. евро без ДДС, за да покрие сериозния недостиг на подвижен състав, който поставя под риск изпълнението на договора за обществени превози на пътници.
Вагоните, които се предлагат, са разделени в три групи според техническото си състояние и година на производство – от 1976 до 2002 г., като цените варират между 210 000 и 250 000 евро на брой. Част от тях са на около 50 години.
Поръчката е обявена по ускорена процедура без предварителна покана за участие, тъй като БДЖ посочва, че се предоставя особено изгодна възможност за доставка в кратък срок. Срокът за подаване на оферти е до 16 февруари, а целта е сделката да бъде приключена преди смяна на правителството.
Недостигът на вагони в дружеството е хроничен – в момента то има нужда от поне 542 вагона според плана за 2026 г., но не разполага с достатъчно състав за всички линии, включително за новия договор за „западното направление“, където ще бъдат заложени експресни влакове, изискващи по-комфортни вагони.
Преди това БДЖ вече купи 76 второкласни вагона от „Дойче бан“ през 2024 г., но интеграцията им срещна трудности поради несъвместимост с част от българската железопътна инфраструктура и липса на обучен персонал за обслужването им.
Купуването на употребявани вагони от Германия не е нов ход за БДЖ, а продължение на политика, която от години се представя като „временно решение“, но всъщност се превърна в траен модел. Още през 2024 г. дружеството придоби чрез посредник 76 вагона втора ръка от „Дойче бан“, рекламирани като бърз начин за подобряване на комфорта и увеличаване на капацитета. На практика обаче голяма част от вагоните се оказаха „тотална щета“, а се оказа, че останалите трябва да се оборудват със специални трансформатори, за да могат да се използват с новите локомотиви на компанията. От 76-те вагона 10 бяха специализирани вагон-бистра, от които само един бе успешно възстановен, като дори и той излезе за ремонт в края на януари.
