Европейските корабни превозвачи призоваха правителствата да хармонизират нормативните си документи с новите международни правила за задължителното измерване на теглото на контейнерите, които ще влязат в сила на 1 юли 2016 година.
Според превозвачите само няколко държави са обявили какви са точните изисквания за Метод 2, който се очаква да бъде най-предпочитан. Той включва измерването на всеки товар по отделно на калибрирана и сертифицирана везна и добавянето на сумата към теглото на самия контейнер. След това превозвачите трябва да представят Verified Gross Weight (VGM) на оператора или контейнерът няма да бъде качен на борда. Все още не е ясно какво ще се случи с контейнерите, които не разполагат с VGM.
От Европейския корабен съвет (ESC) обявиха, че въпреки превозвачите да са наясно с новите правила, липсата на международна хармонизация може да доведе до големи предизвикателства пред бизнеса.
Източник: www.logistika.bg
