Напредва строителството на тунела под Бакойския баир при 12-и километър на път III-5004, който е част от третия етап от изграждането на обхода на Габрово . Съоръжението е с дължина 540 м и се изпълнява по нов австрийски тунелен метод. По-голяма част от прокопаването му ще бъде извършвано с взривни дейности, като вече успешно са направени първите. Тунелът ще има една тръба с две ленти за движение по 3,75 м, две водещи ивици по 0,5 м и тротоари по 0,75 м. Третият етап от общо пет при изграждането на обходния път на Габрово е изцяло ново строителство и включва 5 км нов път, 2 пътни възела – Чехлевци и Дядо Дянко, 4 моста – при км 11+800 (с дължина 647 м), при км 14+660 (130 м), км 15+415 (198 м) и над река Паничарка (21 м), както и тунела при км 12+420. Към момента мостът над р. Паничарка е завършен до ниво асфалтова настилка и предпазни парапети, а съоръженията при км 15+415 и км 14+660 са на етап пътна плоча и тротоарни конзоли. На моста при км 11+800 се изпълняват устои, стълбове, монтират се греди и т. н.
Изпълнител на обходния път на Габрово е Консорциум ПСВТ, в който са „Хидрострой“ АД, „Пътни строежи – Велико Търново“ АД и „Пътинженерингстрой – Т“ ЕАД. Договорът за строителство е за 92 940 000 лв. Строителният надзор осъществява ДЗЗД „Обединени консултанти“ с партньори „Трансконсулт БГ“ ООД, „Рубикон Инженеринг“ ООД и „Трафик Холдинг“ ЕООД. Стойността на контракта им е 1 096 032 лв. с ДДС. Авторският надзор е на „Пътпроект“ ЕООД. Техният договор е за 116 640 лв.
Обходният път на Габрово е част от Трансевропейски транспортен коридор IХ Букурещ – Русе – Димитровград – Александруполис и е възлова точка при движението в посока север – юг. Чрез него се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България. Основните транспортни направления, които ще обслужва обектът, са: Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа).
Източник: www.vestnikstroitel.bg
