Народните представители от БСП Георги Свиленски и Емил Райнов питат министъра на транспорта Ивайло Московски какви са действителните мотиви за спирането на влаковете между Монтана и Берковица. Актуалният въпрос е внесен в деловодството на парламента на 13 януари. Най-близката дата за парламентарен контрол е 22 януари – петък. Двамата депутати питат:: има ли други случаи на нападение на влакове с камъни в страната и колко от влаковете са спрени по тази причина, защо не е потърсено съдействие от МВР; какви са действителните мотиви за спиране на влаковете между Монтана и Берковиац и дали това предшества закриването на ж. п. линията. Влаковете между Монтана и Берковица са спрени от 3 януари „заради нападения над мотрисите в района на квартал „Огоста.” Седем обстрела с камъни са регистрирани по влаковете за седмица. При два от тях бяха счупени предни и странични панорамни стъкла. На 7 януари областният управител Ивайло Петров бе домакин на среща с представители на ромите от кв. „Огоста”, кметът Златко Живков и държавната компания „Железопътна инфрастуктура.”. Тогава стана ясно, че има подписка, с която около 300 жители на квартала настояват, влаковете да бъдат спрени или линията да бъде обезопасена. След дискусия бе решено комисия да прецизира тези искания и да бъде предложено изграждането на пасарелки и светлинна сигнализация, а скоростта на влаковете да бъде намалена до 25 км. .Тогава стана ясно, че влаковете отново ще бъдат пуснати до ден-два, след като бъде уточнено разписанието при вече намалена скорост. 12 дни по-късно влаковете все още не са пуснати, а пътниците от Берковица стигат до гарата в Монтана с автобус.
ПИТАТ МИНИСТЪРА НА ТРАНСПОРТА ЗА ВЛАКА ДО БЕРКОВИЦА
Избрани
Ниското ниво на Дунав спира фериботи и товари
Ниското ниво на Дунав свали водните стоежи в българския участък с още между 1 и 5 сантиметра за денонощие. Корабоплавателният път е с ограни…
Избрани
Обходът на Кресна: над половината от тунелите са прокопани
Строителството на обходния път на град Кресна — част от лот 3.2.2 на автомагистрала „Струма“ — премина 50% от тунелното прокопаване. Обектът …
Въздушен транспорт
Двойният парадокс на европейското небе: Правата по Пета свобода и пазарният дисбаланс
Захари Алексиев Петата свобода на въздуха дава право на авиокомпания да извършва търговски превоз на пътници и карго между две чужди държа…