Има съмнения, че шофьорът, който обърна автобус на „Юнион Ивкони“ на магистрала „Тракия“ на 30 октомври, е карал втори курс в един и същ ден, вместо да почива. Това заяви управителят на фирмата Георги Атанасов след приключилата вътрешна проверка. При катастрофата пострадаха 20 души.
По документи всичко е изрядно, но се появили съмнения, че шофьорът е управлявал в 10% от разстоянието между Слънчев бряг и София и сутринта на 30 октомври.Някъде по пътя е направена самоволна смяна на водачите и шофьорът, който е предизвикал катастрофата, може да е бил водач и на този автобус, каза Атанасов.След това в 17 часа шофьорът е поел курса от София към Слънчев бряг, който му е по график. От деня на инцидента „Юнион Ивкони“ няма контакт с шофьора си, той е изчезнал.По повод твърденията на зам.-министъра на транспорта Ангел Попов , че „Юнион Ивкони“ има 28 акта, управителят Атанасов заяви, че актът на фирмата е един и той се обжалва. Другите 27 акта са на шофьори.Шефът на фирмата заяви, че не знаят какви актове имат техните водачи. Не получават информация от автомобилната администрация. Шофьорите пък криели, за да не получат дисциплинарни наказания.
