Транспортният министър Гроздан Караджов свика извънредна среща заради двусмислена ситуация с полети от Лондон: пътници прекараха близо час в ръкава на терминала, вместо да преминат директно към паспортен контрол. В резултат бяха взети драстични мерки: главният секретар на Гражданската въздухоплавателна администрация (ГВА) ще бъде освободен, а лицензът на наземния оператор „Суиспорт България“ ще бъде временно спрян
До понеделник изпълнителният директор на ГВА Анелия Маринова трябва да представи подробен доклад, включващ конкретни мерки за оптимизиране на обслужването на пътници от държави извън Шенген, както и анализ на допуснатите пропуски. Служителите, свързани с инцидента, също ще бъдат подложени на санкции.
Още през февруари „СОФ кънект“ предложи въвеждането на минимални стандарти за услугите на наземните оператори—например за учтивост, чистота и техническо състояние на автобусите. Въпреки това ГВА не е предприела адекватни действия. Караджов категорично заяви, че ако до понеделник няма резултати, ще има допълнителни отговорни да си отидат.
Министърът посочи, че наземните оператори работят по лиценз, издаден от ГВА, а не по договор с „СОФ кънект“. От ГВА са издавани предписания и налагани глоби, но проблемите продължават: „За трети път се налага да се намесвам, а това вече е неприемливо. В резултат лицензът на „Суиспорт България“ ще бъде временно отнет и ще бъде обявен конкурс за нов наземен оператор.
Караджов нареди и временни технически решения: пътниците от полети извън Шенген ще се превозват директно до паспортната зона с автобус, без да слизат от самолета на ръкава. Заминаващи ще използват ръкавите нормално.
За дългосрочна перспектива транспортното министерство работи с „СОФ кънект“ и архитектурни фирми за проектни решения – например стъклен ръкав или мобилни гишета на Гранична полиция, докато стане готов Терминал 3
