До края на март ще стартира процедурата за концесия на Летище София. Това обяви министърът на транспорта Ивайло Московски . По думите му, вече има заявен интерес от почти всички големи европейски оператори, дори и от китайски и турски. Надявам се да получим най-добрата цена за аеропорта, но е нужна нотификация от Брюксел, за да се дадат парите като държавна помощ за БДЖ, каза още Московски . Той уточни, че целта е с тях железниците да се разплатят с кредиторите си. Бъдещите планове за новата железопътна инфраструктура предвиждат влаковете да могат да се движат по линиите с 200 километра в час. Според транспортния министър основната политика, която се прилага, трябва да бъде насочена към инвестиции през европейските програми за жп пътищата, а летищата и пристанищата да се отдават на концесия на частни инвеститори. До края на месеца се очаква на концесия да бъде обявено и Летище Пловдив, за което всяка година от бюджета се отделят по 3 млн. лв., както и пристанището в Русе. Московски напомни, че сектор „Транспорт" е много дебалансиран, затова за пътищата трябва да се въведе колкото се може по-бързо тол системата. По думите му, транзитният трафик на тежкотоварните автомобили в България е поне 50%. Един ТИР, който минава транзит, плаща 10 евро винетка, а в Сърбия – 70 евро. Този дефект на системата трябва да се коригира, за да могат товарите да си плащат за преминаването през страната, а и за да изберат за превозването си жп транспорт. Сега по Дунав мост 2 минава 4 пъти по-голям от планирания трафик – това е ефектът от събирането на такси, каза още Ивайло Московски .***НА ПЛЮСПрез януари и февруари продължава положителната тенденция, с която Летище София приключи 2015 г. Общият брой на преминалите пътници през двата терминала е 641 807, което е с 14% повече спрямо същия период на миналата година. Със 17 на сто са се увеличили пътуващите по редовни международни линии в резултат на откритите през лятото на предходната година нови директни маршрути. 7045 са кацналите и излетелите самолети от началото на 2016-а, което е увеличение от 10% на годишна база. И тук най-голям ръст – над 13%, отбелязват международните редовни линии. Положителна тенденция се запазва и по отношение на обслужените товари, които са нараснали с 12% при обработени 2974 тона за януари-февруари 2016 г.21-27.03.2016
Стартират процедурата за концесия на Летище София
11.02.2017 · 19:30 Uncategorized, Въздушен транспорт
Автомобилен транспорт
Убит е Илиян Филипов – собственикът на най-голямата транспортна компания в България PIMK
Бизнесменът Илиян Филипов, собственик на най-голямата транспортна компания в България PIMK и на футболния клуб „Ботев“ (Пловдив), е бил убит…
Воден транспорт
Морският риск вече не идва сам
От мостика морският риск рядко изглежда като едно изолирано събитие. Обикновено всичко започва с промяна в обстановката. След нея се появяÐ…
Въздушен транспорт
Йотова и китайският вицепрезидент подкрепиха идеята за директен полет София – Пекин
Президентът Илияна Йотова и вицепрезидентът на Китай Хан Джън изразиха подкрепа за откриването на директна авиолиния между София и Пекин. …