В понеделник и вторник продължава транспортирането на части от машината, която ще прокопава метрото на София, съобщиха от АПИ. Част от машината ще бъде превозена през светлата част от денонощието […]
Тунелът при Петрохан има геополитическа стойност КЛЮЧОВИТЕ въпроси, които ме интересуват, са свързани предимно с диспропорциите в развитието на страната. Задълбочава се разликата между Северна и Южна България. Това има […]
Текст на Цветан Александров, член на Областния комитет на ВМРО-София. В Македонския дом в София се проведе обществена дискусия "Нужна ли е градска железница в София?". Целта на провелата се […]
Професията машинист става все по-непривлекателна. Едва по 10 обучени машинисти годишно излизат от Висшето транспортно училище в София. Приемът на нови студенти е свит драстично. Причината – ниското заплащане и […]
Когато планираш коли и трафик, получаваш коли и трафик, когато планираш за хората и пространството – получаваш за хората и пространството. Това трябва да бъде философията на транспортната схема в […]
Смятам, че БДЖ може категорично да се справи в рамките на съществуващата субсидия. Това каза за предаването "12+3" по "Хоризонт" председателят на Българската асоциация на железопътните превозвачи Симеон Ананиев: Моделът, […]
– Г-н Ананиев, имате ли нови данни, които досега не са оповестявани, за катастрофата на гара Хитрино? – Да, ние непрекъснато обменяме информация с колеги от жп транспорта у нас. […]
Copyright © 2022 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes