Товарните гари остават без охрана

Охранителната фирма, работила досега на гарите, депата и складовете на "БДЖ–Товарни превози", изтегли всички свои служители. БДЖ спешно трябва да се погрижи за опазването на 53 обекта в страната с имущество за милиони левове. Подобна е ситуацията с "БДЖ-Пътнически превози", които вече са на самоохрана, отбеляза Нова тв в репортаж.

Според обясненията на собственика Александър Иванов фирмата му пази товарните гари и депата на БДЖ без договор вече 4 години. Oттогава няма нова обществена поръчка за услугата.

Обявеният преди 2 седмици конкурс на обща цена 9 милиона лева е с нереално ниска цена за охрана в цялата страна, каза Иванов. Той напуска БДЖ, след като от години работел на загуба.

От БДЖ смятат, че интересът към предстоящия конкурс ще е голям, а дотогава ще се охраняват сами.

Източник : www.dnevnik.bg

Uncategorized

Бившите транспортни войски ще дострояват жп линията София – Елин Пелин

март 29, 2023

Държавната компания „Транспортно строителство и възстановяване“ (ТСВ) – наследник на Войските на министерството на транспорта ще дострои част от железопътната линия София – Елин Пелин, а за другия участък ще […]

Воден транспорт

Риболовците очакват съдействие от държавата за освобождаване на корабите

март 27, 2023

Риболовците от трите задържани в Румъния наши кораби очакват по-късно днес да се срещнат с ресорния земеделски зам.-министър Георги Събев в Балчик. Пред него те ще настояват за съдействие от […]

ЖП транспорт

Интермодалният транспорт става все по-важен, България планира още 5 терминала

март 26, 2023

Пренасянето на товари, използвайки няколко вида транспорт, е бъдещето не само за нашата страна, но и за цяла Европа. Основният принцип на интермодалния транспорт е да се използва железопътен транспорт за […]