В Плевен трябва да се обмисли продажба на търг на автогарата, която в момента е общинска собственост, съобщи кметът на общината Георг Спартански.
Той поясни, че за да отговори на всички нормативни изисквания, в автогарата трябва да бъдат вложени около 1 милион лева, а общината не може да си позволи подобен размер инвестиции. Годишните приходи от съоръжението са около 560 000 лева, като се приспаднат разходите остават около 300 000 лева чист доход годишно, посочи Спартански.
Автогарата не разполага с навеси за пътници в секторите за тръгващи автобуси, няма нужните приспособления за хора с двигателни увреждания, липсват условия за майки кърмачки. В България в момента има една-две автогари, общинска собственост, и аз смятам, че трябва вече да се коментира дали да не се обяви плевенската автогара за продажба чрез търг, допълни Спартански.
Всекидневно през автогара „Плевен“ преминават около 5000 пътници, ползващи автобусен транспорт, извършват се около 300 курса от средно 50 превозвачи по 65-70 автобусни маршрути. Те свързват седмия по големина град в България с останалите административни центрове в страната, със София, Букурещ и десетки други населени места.
Част от автобусните превозвачи за страната и чужбина не поддържат свои каси за продажба на билети в общинската автогара, а са разкрили офиси в други части на града, което създава допълнителни проблеми на търсещите този вид услуги.
