Министърът на транспорта Гроздан Караджов обяви, че възстановяването на железопътната връзка София – Солун е основен приоритет за България. Проектът е част от по-широка инициатива за свързаност между пристанищата в Егейско, Черно море и река Дунав. Това беше изтъкнато по време на петото издание на Софийския икономически форум.
Караджов проведе разговори с гръцкия министър Христос Стайкурас, в които беше обсъдено организирането на тристранна среща с румънския министър Сорин Гриндяну. Трите държави ще поискат финансиране от Европейската комисия за два важни инфраструктурни проекта – жп коридора Солун – София – Видин – Калафат и инициативата Sea2Sea. Последната предвижда свързване на пристанищата в Солун, Кавала и Александруполис с тези във Варна, Бургас и Русе.
Ускоряване на ключови проекти
Проектът за директната жп връзка София – Солун беше предложен още през 2022 г., но не беше реализиран. Сега плановете за неговото възобновяване получават нова енергия, като очакванията са процесът да се ускори значително през следващите месеци.
Проектът Sea2Sea, подписан като меморандум между България и Гърция още през 2017 г., също е обект на активни разговори. Той ще свърже ключови пристанища и ще подобри мултимодалния транспорт в региона. Проектът ще засили търговската и енергийна свързаност между трите държави.
Значение за региона
Железопътният коридор София – Солун има потенциал да се превърне във важна транспортна артерия за Балканите, свързвайки Егейско и Черно море с река Дунав. Освен това той ще предостави директен достъп до плаващия терминал за втечнен газ в Александруполис, където България има 20% участие.
Ключов проект за България остава и Коридор №8, който свързва Адриатическо и Черно море. В момента се изграждат участъци по направленията София–Пловдив, Бургас, Карнобат, Синдел и Варна, с обща стойност над 3 милиарда лева.
Съвместни усилия за интеграция
Караджов подчерта важността на сътрудничеството между България, Гърция и Румъния за успешното реализиране на тези проекти. Финансирането ще включва национални, европейски и частни ресурси, като ключова роля ще играе и бизнесът.
Проектите, подкрепени от инициативи като „Три морета“ и програмата „Транспортна свързаност“, ще засилят икономическата интеграция и ще ускорят регионалното развитие на Балканите. Очаква се тези инициативи да допринесат за устойчиво транспортно и енергийно бъдеще за целия регион.
