Европейската комисия алармира за нарушения в сметките на "Летище София" и закъснение със сертификатите за енергийна ефективност на сградите. С мотивирано становище вчера Брюксел поиска от България да наложи на държавното "Летище София" ЕАД да води отделни сметки за постъпленията от наземното обслужване на полетите и за останалите си приходи. По европейските изисквания не трябва да се допуска кръстосано субсидиране. Според ЕК при общи сметки на летищния оператор той може да предоставя наземни услуги, които вредят на конкуренцията от страна на другите фирми за наземно обслужване. На летището освен собствения наземен оператор, работят още "Суиспорт" (Swissport), в която участие има и компания от групата на "Химимпорт", и гръцката "Голдеър" (Goldair). Те държат над половината дял на пазара на тази услуга. Министерството на транспорта има два месеца да наложи изпълнение на изискването. Това е условие да не бъде заведено дело срещу България.
Под заплаха сме и за нередности по енергийните характеристики на всички сгради, става ясно от второ мотивирано становище на ЕК. Според еврочиновниците отговорните институции не са изпълнили условията да се гарантира издаването на сертификати за енергийна ефективност на потенциален купувач или наемател на стари, нови или на сгради в строеж. По тази забележка България вече е в напреднала фаза – подготвена е промяна в закона в съответствие с изискванията на ЕС, по която върви обществено обсъждане.
ЕКО
В следваща фаза – разглеждане в европейския съд, преминава екологичен проблем. ЕК дава България на съд заради слаба защита на редки птици. Става дума за недостатъчни зони за тях в района на Рила. Към момента България е класифицирала 72% от зоната като специално защитена, но остават извън обхвата 17 застрашени вида птици. През март са направени предложения за нова защитена зона в ниската част на планината – "Рила-буфер". Предстои да се възложат последните проучвания, които ще завършат до 2 години, уточниха вчера от екоминистерството.
Източник : www.segabg.com
