Напредват ремонтите по жп линиите Димитровград – Харманли и Харманли – Свиленград
Работата по 36-километровия участък между Димитровград и Харманли върви с добри темпове, съобщи министърът на транспорта Данаил Папазов след проверка. На жп гарата в Димитровград се ремонтира приемното здание, поставени са 10 нови стрелки, изграждат се пешеходен подлез и надлез, а по всички 13 големи съоръжения (мостове и надлези) строителството напредва.
По трасето вече са положени 3.3 км железен път и стълбове за контактната мрежа. Физическият напредък на участъка е над 55%. Планира се движението между Димитровград и Симеоновград да бъде пуснато на 14 декември 2014 г.
В района са разкрити 6 археологически обекта, като работата по един от тях вече е приключила.
По участъка Харманли – Свиленград – гръцка граница също се работи активно. На жп гара Свиленград е изградена част от конструкцията, а в товарната гара се изпълняват изкопни и насипни работи. По трасето до гръцката граница вече е рехабилитиран целият железен път, а предстои изграждането на около 1500 метра контактна мрежа.
Физическият напредък на участъка е около 40%. Между Любимец и Свиленград са изградени 8 км жп линии, а откосите са озеленени с хидропосев. До един месец се очаква трасето между двата града да бъде пуснато за временна експлоатация.
В участъка са завършени мостовете над р. Лозенска и р. Белишка, а трасето между Любимец и Бисер е готово за полагане на железен път.
Завършен е монтажът на GSM-R кули в Генералово и Свиленград. Оптичният кабел към турската граница също е монтиран.
Физическият напредък на тяговата подстанция Свиленград е 95%, а свързването с електрическата мрежа предстои.
Проектът се очаква да бъде завършен през есента на 2015 г.
Напредък по проекта Септември – Пловдив
Според министър Папазов, жп проектът Септември – Пловдив вече е напреднал с 10-15%. Забавянето е заради оспорване на строителния надзор.
По позиция 1 (Септември – Пазарджик) е построен временен железен път в участъка Септември – Звъничево и железен мост на км 106+700.
По позиция 2 (Пазарджик – Стамболийски) се премахва старият баласт и се подготвя строителството на новото трасе.
По позиция 3 (Стамболийски – Пловдив) е постигнат най-голям напредък. Вече са положени 4.5 км железен път, а до 15 юли се очаква да бъдат завършени 8.2 км.
Проектирането на сигнализационните и телекомуникационни системи е завършено. Строителството ще започне скоро.
Общата стойност на проекта е около 630 млн. лв. и трябва да приключи през лятото на 2015 г.
