Uber продължава да трупа загуби, но увеличава приходите

Броят на превозите е нараснал с 40% между второто и третото тримесечие на 2015г.Компанията за транспортни услуги Uber продължава да трупа загуби, но същевременно постига и значителен ръст на приходите, съобщава Bloomberg. Според данни, изтекли през технологичния портал The Information, през третото тримесечие на миналата година компанията е загубила 697 млн. долара, което надминава нетните й приходи от 498 млн. долара. Нетните приходи се изчисляват, след като се извади делът на шофьорите, работещи с компанията.Повишени обемиЗаради амбициозната програма за разрастване на операциите в световен мащаб загубите на компаниите се трупат все по-бързо.За сравнение, през първото тримесечие на 2015 г. Uber е загубила 385.1 млн. долара при приходи от 287.3 млн. Обемите обаче също се увеличават, като според източници на Bloomberg в световен мащаб броят на превозите е нараснал с 40% между второто и третото тримесечие на 2015 г. Компанията започна да предлага транспортнитеси услуги и в България, но Комисията за защита на конкуренция блокира дейността й, след като реши, че не отговаря на българското законодателство заради нерегламентирана таксиметрова дейност.Резултатите за третото тримесечие са били по-високи, отколкото за цялата предходна година. През 2014 г. компанията е генерирала нетни приходи от 495.3 млн. долара при загуба от 671.4 млн. През първите три тримесечия на 2015 г. компанията е реализирала приходи от около 1.2 млрд. долара, но същевременно е натрупала загуби от 1.7 млрд. Негативният финансов резултат се дължи донякъде на ценовата война с конкурента Lyft, която принуждава Uber да понижава тарифите си в над 100 града в Северна Америка. На някои места тарифите са станали по-ниски от цената на горивото и амортизацията на автомобилите, отбелязва Bloomberg. „Ситуацията е депресираща. Вече не съм сигурен защо работя това, изглежда, че го правя безплатно", коментира пред агенцията Бил Скро-гинс, шофьор на Uber в Индианаполис.Вече трета поредна година Uber прави сезонни намаления през януари, които в някои случаи обаче могат да продължат безсрочно. Миналогодишните януарски намаления така и не бяха отменени в една трета от градовете в САЩ, а само в два цените са се върнали на нивата от предходната година. За да успокои недоволството на шофьорите, Uber прибегна до въвеждане на временно почасово заплащане. Компанията се надява, че чрез увеличение на обемите ще успее да компенсира ниските тарифи.Печалби срещу ръстПреди няколко месеца главният изпълнителен директор на компанията Травис Каланик увери служителите, че операциите в Северна Америка ще излязат на печалба през второто тримесечие на тази година. Тези прогнози обаче изглеждат нереалистични на фона на новото понижаване на цените. „Uber трябва да жертва печалбите, за да постига ръст", отбелязва Ейвън Раули, икономист от Columbia Business School.Lyft също обяви ново понижение на цените през януари и нов тур за набиране на финансиране от 1 млрд. долара. Досега Lyft е привлякла инвестиции за 2 млрд. долара, което е значително под 10-те млрд., набрани от Uber . Въпреки голяма разлика Lyft се утвърждава като стабилен играч на пазара. Засега Uber успява да прехвърли част от тежестта на шофьорите. В момента компанията прибира до 30% от приходите спрямо 20% преди две години. Еднократната такса сигурност се е повишила от 1 до 2.5 долара за всеки превоз. Анализаторите изтъкват, че това може да се промени в бъдеще, ако шофьорите извоюват права на служители и започнат да сформират синдикати.

Източник: www.crossdisplay.bg