Министър Гвоздейков продължи тайно да реже шефски глави в транспорта

Транспортният министър в кабинета Денков-Габриел Георги Гвоздейков спази традицията си и продължи смените по върховете на държавните предприятия в транспорта. Този път е отстранен председателя на Съвета на директорите „Български пощи“ Бисер Христов. Той беше назначен в борда на държавното предприятие от служебния министър Христо Алексиев и е познат като сериозен бизнесмен и инвеститор в хотелиерство и недвижими имоти.

Уволнението е станало отново в пълна секретност, което е практика на сегашния министър. Христов е бил извикан по работа при ресорния министър Григорий Григоров, където му е бил връчен лист с молба за напускане по „нареждане отгоре“.

Така на практика „Български пощи“ ще се управляват от Григоров, който беше директор на борда на БДЖ и от изпълнителния директор Филип Алексиев, който пък беше финансов директор в железопътната компания по същото време.

Другата тайна смяна, за която Транспортал научи е в държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“. Освободен е спечелилият конкурс за длъжността изпълнителния директор Петър Сеферов, а на негово място е върнат уволнения от служебното правителство инж. Ангел Забуртов. Тъй като и двамата директори – Сеферов и Забуртов са познати като добри професионалисти, причината смяната да бъде покрита от медиите най-вероятно е свързана с обстоятелствата около освобождаването на Забуртов. Тогава ДППИ бе забъркана в голям скандал около възлагането на „инхаус“ поръчка за драгиране на друго държавно предприятие – „Транспортно строителство и възстановяване“, което от своя страна нае за подизпълнител на проекта регистирана в Калининград руска компания. Общата сума на проекта бе 232 млн. лева, а като основен печеливш бе посочено новозакупеното от фирма на Ахмед Доган пристанище ТЕЦ „Варна“.

Воден транспорт

Морският риск вече не идва сам

От мостика морският риск рядко изглежда като едно изолирано събитие. Обикновено всичко започва с промяна в обстановката. След нея се появяÐ…