Цялата трета линия на метрото в София е 16 км с 16 метростанции. Всяка от тях ще има периферни отклонения съгласно генералната схема. Това каза в сутрешния блок на БНТ директорът на "Метрополитен " инж. Стоян Братоев . Той обясни, че засега има осигурено финансиране за 12 метростанции, като строителството им ще започне по различно време. Първият етап – на централния участък, започва днес, а тази година ще започне и вторият, каза инж. Братоев. Той уточни, че по третата линия на метрото има участъци над земята, но те са в периферната част на града и не са толкова много. Що се отнася до строителството на централния участък на метролинията инж. Братоев посочи, че то ще премине в изключително сложни геоложки условия. Трасето трябва да мине под нивото на подземните води, под реки, под двете действащи линии на метрото , което означава на места дълбочина до 28 метра, обясни Братоев. Поради това се изискват по-специални мерки за строителство и в тръжните условия са заложени строги изисквания за тунелната машина. Строителството също ще е по-дълго – общо 36 месеца, като последният етап представлява комплексните пускови изпитания, които ще се извършват през първата половина на 2019 г., допълни директорът на "Метрополитен ". Той заяви, че ще бъде създадена необходимата организация така, че строителството на метрото да не затруднява трафика в София. Инж. Братоев уточни ще, че третата линия пресича първата на Орлов мост и сегашният пешеходен подлез ще бъде преходен за двете станции. Другата връзка е на пресечката на булевардите "Витоша" и "Патриарх Евтимий", където също ще има подземна връзка между двата лъча на метрото . След изграждането на третата линия на метрото 48% от софиянци ще могат да ползват метрото , като в бъдеще този процент може да надхвърли 60, каза още инж. Стоян Братоев .
Стоян Братоев: На места централният участък на метрото ще е на 28 метра под земята
11.02.2017 · 19:41 Uncategorized, Градски транспорт
Автомобилен транспорт
Браншови транспортни организации поискаха държавата да вземе бързи мерки за безопасността по пътищата
Форумът за балкански транспорт и инфраструктура и Научно-техническият съюз по транспорта призоваха държавните институции за спешни мерки…
Воден транспорт
Урсула фон дер Лайен идва със закъснели решения за сигурността в Черно море
К.д.п. Христо Папукчиев, капитан далечно плаване, в „Бизнес старт“ 10.11.26 г. Европа закъсня с мерките за сигурност в Черно море, а последсÑ…
ЖП транспорт
България, Гърция и Румъния обсъдиха развитието на Вертикалния транспортен коридор на международен форум в София
Представители на държавните институции, дипломатическите мисии и бизнеса от трите държави обсъдиха транспортната свързаност по направлеÐ…