Бавария заменя дизеловите влакове с водородни по линията Мюлдорф – Бургхаузен

a red and green train on tracks

В рамките на усилията за декарбонизация на железопътния транспорт, Бавария обяви планове за замяна на дизеловите влакове с водородни по неелектрифицираната линия Мюлдорф – Тюслинг – Бургхаузен, с дължина 32,3 км. Очаква се новите влакове да влязат в експлоатация в края на 2026 г.

🛤️ Подобрения по линията

Преди въвеждането на водородните влакове, Deutsche Bahn ще извърши модернизация на линията, включително обновяване на сигнализационната система и изграждане на нова гара в Бургхаузен. Тези подобрения ще позволят по-ефективна и надеждна експлоатация на новите влакове.

Водородните влакове, които ще бъдат използвани, са модел Mireo Plus H на Siemens Mobility. Те са оборудвани с водородни горивни клетки и батерии, осигурявайки нулеви емисии по време на движение. Този модел вече е успешно тестван в други региони на Германия.

🌍 Стратегия за устойчив транспорт

Този проект е част от по-широката стратегия на Бавария за постигане на климатична неутралност в регионалния железопътен транспорт до 2040 г. Плановете включват замяна на дизеловите влакове с алтернативни технологии, като водородни и батерийни влакове, по неелектрифицираните линии.

ЖП транспорт

Договор за 20 нови трамвая в София пропадна заради грешни изчисления при поръчката от „Столичен автотранспорт“

Поръчката на 20 нови трамвая в София, по която се очакваше да бъде сключен договор с полския производител PESA Bydgoszcz SA, бе прекратена от Столиче…