Йеменското движение „Ансар Аллах“ (хутите) обяви край на кампанията си срещу търговското корабоплаване в Червено море и вдигане на т.нар. „морска блокада“ на израелските пристанища – рязък завой след близо две години заплахи и удари, които преначертаха глобалните морски маршрути. Промяната е оповестена в писмо на новоназначения началник на Генералния щаб на хусите ген. Юсеф Хасан ал-Мадани до военното крило на Хамас, като групировката заявява, че преустановява атаките по морето „за момента“. Писмото следва периода на оманско посредничество и частична деескалация през тази година.
Решението идва на фона на сериозни загуби в ръководството на движението след въздушни удари, включително по-рано обявената смърт на предшественика на ал-Мадани – ген. Мохамед ал-Гамари, често посочван като архитект на противокорабната кампания и ракетните атаки по Израел. Именно неговото отстраняване, както и натискът по въздушната и разузнавателната линия, се сочат като фактори за промяната в курса.
Сигналът за край на нападенията бе интерпретиран от морската индустрия като отваряне на вратата за постепенно възстановяване на трафика през Червено море и Суецкия канал, макар и с „период на предпазливо изчакване“. Ако тенденцията се запази, Суецкият канал ще възстанови приходи, изгубени заради масовите отклонения около нос Добра надежда, а за превозвачите това означава край на извънредните разходи и закъснения.
Наред с обявата за спиране на морските операции срещу Израел, хусите заявяват и отмяна на „блокадата“ на израелски портове. Морски издания подчертават, че това би намалило непосредствения риск за търговски кораби в региона и позволява на компаниите да планират завръщане по обичайните маршрути, след като месеци наред избягваха проливите заради опасността от погрешно насочени удари.
Въпреки декларираната пауза анализатори предупреждават, че заплахата не е напълно елиминирана и зависи от крехките договорености около конфликта в Газа. Самите хусити посочват, че остават лоялни на каузата на Хамас, което означава, че ескалация на фронта Израел–Газа може да доведе до бързо възобновяване на атаките по море.
От началото на кризата през 2023 г. до началото на 2025 г. нападенията в Червено море доведоха до стотици отклонени рейсове, скок на застрахователните премии и по-дълги вериги за доставки. Частично намаляване на интензитета настъпи след оманско посредничество и съобщения за негласни договорености със САЩ през май, но до тази седмица хуситите продължаваха да заявяват избирателни удари по кораби с връзка с Израел. Новата позиция – за цялостно прекратяване – бележи най-съществения опит за деескалация до момента.
Морският сектор посреща новината с умерен оптимизъм: очакванията са първо да бъдат възстановени транзитите на оператори с по-висока толерантност към риск, докато големите линии вероятно ще изчакат повече потвърждения за безопасност и координация със застрахователи, преди масово да се върнат към Суец. Практическото изпълнение на обещанията и трайността на прекратяването ще са решаващи за реалното нормализиране на трафика.
Властите в региона и международните организации ще следят за спазването на заявената пауза, а корабособствениците остават призовани към повишено внимание до потвърждаване на устойчива промяна в поведението на въоръжената групировка.
