Летище София регистрира над 10% ръст на пътниците през април

 

С 10,4 на сто на годишна база са се увеличили пътниците, обслужени от Летище София през април 2014 г. Техният общ брой е 305 944 спрямо 277 207 за същия месец на предходната година, съобщиха от летището.

Трафикът по международни редовни линии е нараснал с 11 %, като достига 289 282 пътници. С над 13 хиляди са се увеличили пътуващите с авиокомпания "България Ер", която запазва водещата си позиция. Възстановеният ранен сутрешен полет на Lufthansa за Франкфурт допринася за ръст на пътувалите с немската авиокомпания с над 4 хиляди пътници за месеца.

С началото на лятното разписание редица превозвачи увеличиха предлагания капаците по маршрутите си до София, което незабавно рефлектира в скок на превозените от тях пътници. Полската авиокомпания LOT вече лети 11 пъти седмично и през този април с нея са пътували 50% повече пътници отколкото през април 2013 г. С 38% е нараснал броят на пътувалите с Qatar Airways, с 32% – този на израелският превозвач El Al.

През изминалия месец с чартърни полети са обслужени общо 4000 туристи, с 1334 повече от предходната година. Това се дължи на Великденските празници, които през 2013 г. бяха в началото на май.

По вътрешни линии се наблюдава спад от 6 % спрямо април 2013 г. – общо 11 929 пътници.

Общият брой на излетелите и кацнали самолети на Летище София през април е 3 448 спрямо 3 364 през същия месец на 2013 г. (+2,5%). Ръст от 11% се наблюдава при редовните полети по международни линии, като увеличението на България Ер по този показател е от 17%, а на чуждестранните авиокомпании – от 9% на годишна база.

Известен спад се наблюдава при товарните полети (145 самолетодвижения) и при бизнес авиацията (196 самолетодвижения), което също е повлияно от по-ранния и общ за всички християни по света тазгодишен Великден. Обработените товарни и пощенски пратки през април са 1 479 тона спрямо 1 537 тона за същия месец на миналата година (-3,8%).

Товарите, превозени по редовни пътнически линии, поддържат нивото от предходния период, докато обемите при специализираните карго превози са намалели с 8% спрямо април 2013 г. в резултат от преструктуриране на мрежата на един от водещите карго интегратори.

Източник: http://news.expert.bg, 13.05.2014г.

Воден транспорт

Морският риск вече не идва сам

От мостика морският риск рядко изглежда като едно изолирано събитие. Обикновено всичко започва с промяна в обстановката. След нея се появяÐ…