Още една значима инвестиция за полския железопътен оператор. PKP Intercity обяви плановете си за най-голямата поръчка на влакове в историята на компанията, стартирайки търг на стойност над 2,3 милиарда евро за 42 двуетажни електрически мотриси. Съществува и възможност за разширяване на поръчката с още 30 двуетажни влака, като част от плановете на компанията за насърчаване на дълги разстояния на пътуванията в Полша и подготовка за либерализацията на железопътния пазар в страната, която се очаква да започне сериозно след 2030 година.
Най-голямата поръчка на PKP Intercity досега, както по брой влакове, така и по стойност (почти 10 милиарда злоти или 2,3 милиарда евро), е насочена към укрепване на конкурентоспособността на компанията в бъдеще. Тя се надява да се противопостави на частни оператори, които се очаква да започнат работа по релсите в началото на следващото десетилетие, и подчертава, че трябва да инвестира в модерни, бързи влакове с капацитет за много пътници, които да са икономически ефективни, за да запази своята пазарна позиция.
Като част от търга, полският превозвач планира да закупи 42 двуетажни електрически мотриси с 30-годишен период на поддръжка. Освен това, в документа се предвижда и опция за още 30 допълнителни влака. Около 55% от стойността на поръчката ще бъде насочена към влаковете, като опцията за допълнителни влакове увеличава общата стойност до над 3,9 милиарда евро. PKP Intercity съобщава, че при успешно развитие на проекта очаква всички превозни средства да пристигнат в рамките на малко повече от шест години след подписването на договора.
Всички удобства
Влаковете са предназначени да обслужват популярни пътнически маршрути в Полша, включително тези от Варшава до Гданск, Лодз, Олтщин, Вроцлав, Краков, Бялисток и Тереспол. PKP желае влаковете да достигат минимална скорост от 200 км/ч и да работят с две системи за захранване: 3 kV (DC) и 25 kV (AC), като са специално адаптирани за дълги разстояния и побират около 500 пътници.
Компанията също така иска влаковете да разполагат с всички необходими удобства, като лични контакти и USB портове, както и оборудване по европейските стандарти. Това включва ETCS ниво 1 и 2, както и приспособления за хора с намалена подвижност.
Инвестиции на PKP Intercity
2024 година донесе редица значими проекти за подвижен състав на PKP Intercity. В началото на годината превозвачът подписа договор с полската компания NEWAG за покупката на 63 многосистемни електрически локомотива с опция за поръчка на още 32 и петгодишна поддръжка. Досега това беше най-голямата поръчка за серия от превозни средства, оценена на малко над половин милиард евро.
През пролетта PKP Intercity подписа поръчка за многофункционални вагони COMBO. Като част от периодичен ремонт и модернизация, 50 вагона от тип 112A ще бъдат преобразувани в тези универсални превозни средства, а H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych беше избрана за изпълнител на задачата.
През юли превозвачът подписа още един договор с NEWAG за покупка на 35 двуходови единици за влакове с десетгодишен период на поддръжка. Тази сделка беше оценена на три четвърти от милиард евро. През лятото PKP и H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych подписаха договор за доставка на 300 нови вагона с опция за още 150, оценена на около 973 милиона евро бруто, които трябва да влязат в експлоатация още през 2026 година.
