Без реформа за БДЖ няма бъдеще и това е ясно за всеки здравомислещ човек. Това заяви в интервю за Агенция "Фокус" изпълнителен директор на „Холдинг БДЖ“ ЕАД Владимир Владимиров. „Реформата е тежка и включва много непопулярни мерки, но за спасяването на железницата няма друг изход. Много е важно железницата да стане приоритет на държавата, след като е била пренебрегвана през последните 20 години”, посочи той.
Според него е важно да се утвърди План за развитие на БДЖ, в който да има съчетание от мерки, свързани с инвестиции, погасяване на задълженията към банките и оздравяване на компанията. „Ако се използва такъв комплексен подход и всичко се прави едновременно тогава има всички шансове БДЖ да стане една нормална железопътна компания”, коментира изпълнителния директор на БДЖ.
Във връзка с това, че по време на протестите са издигнати искания да бъде спряна приватизацията на „Товарни превози” и да бъдат дадени неизплатените ваучери на служителите, Владимир Владимиров обясни, че процедурата е започнала през май миналата година по време на предишното ръководство на БДЖ и е била обжалвана многократно. „Ние заварихме този проблем преди два месеца, когато поехме ръководството на компанията. В момента правим всичко възможно, за да го решим и плащаме на служителите в пари, а не с ваучери. Това не е най-добрият вариант, защото излиза по-скъпо на дружеството, но сме поставени в невъзможност да предприемем каквито и да е било други действия. Колкото до Товарни превози, каня всеки, който изказва твърдения, че дружеството е печалившо, да заповяда и да се запознае с отчетите му за периода от 2007 г. до 2014 г. От тях съвсем ясно се вижда, че те не са „златната кокошка”, както се твърди”, поясни Владимиров.
По думите му в”БДЖ – Товарни превози” трябва да протече много сериозна реформа и увери, че се използват съвременни инструменти, както за анализ, така и за реализацията й.
Източник: Focus-news.net
