Днес 31.05.2016г. Генералният директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) инж. Милчо Ламбрев и заместник-кметът по транспорт на София г-н Дончо Барбалов откриха новоизграден Железопътен подлез
Жителите на квартал Горна баня в столицата вече ще преминават сигурно и безопасно през жп линията. Подлезът дава възможност за преминаването на пешеходния поток по ул. 643 към ул. 670, свързващи кв. Гевгелийски – Западен парк – Овча купел и кв. Горна баня.
Финансирането на обект „Изграждане на пешеходен подлез на км 9+218 в междугарието Захарна фабрика – Горна баня по 5-та жп линия София – Кулата“ е изцяло от бюджета на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ)и възлиза на 1 807 000 лева.
Основната конструкция на подлеза е стоманобетонна, рамкова с приет акт 16, разполагащ с удостоверение за ползване. Достъпът до нея се осигурява чрез две стълбища, две рампи и асансьорите са нестандартни за такъв тип съоръжение, че да могат хора с намалена подвижност, майки с колички и велосипедисти да го използват активно. Изградено е видеонаблюдение и е назначена денонощна охрана от частна фирма. На подлезът е направено специална хидроизолация, защото района е характерен с високи подпочвените води. Осветлението се включва автоматично в 19ч. и се гаси автоматично в 07ч.
Ръководството на НКЖИ се надява, че гражданите ще използват пешеходния подлез и няма да пресичат железопътната линия нерегламентирано. Преминаването на жп магистрала, какъвто е този участък на необособени за това места е изключително безразсъдно и опасно! През изминалите години не са малко случайте в който са пострадали не малко хора в опит да преминат през линията. Причина за тези трагични събития, е че кривата на линията е с малък радиус, което не дава видимост на пешеходците за приближаване на мотриса. Линията е безнаставова, което допълнително усложнаваше ситуацията и влаковете се движат безшумно.
Г-н Милчо Ламбрев изказа надежда, че това да не е последното подобно съоръжения в рамките наград София.
На събитието присъства и майката на последната жертва на не рагламентирано преминаване на линията.
